1.通用增资泰国轮胎厂
6月20日，通用股份发布公告，公司非公开发行股票完成，共发行,,股，募集资金总额为8.85亿元，用于泰国高性能子午胎项目的建设及补充流动资金。
通用泰国工厂自年投产，目前已具备50万套全钢和万条半钢产能规模，并实现了“当年投产，当年盈利”的目标。
预计到年第四季度可实现年产万条全钢子午胎和万条乘用子午胎的全面达产，达产后将新增年均销售收入(不含税)22.83亿元，新增利润总额3.28亿元，为后续业务增长奠定了坚实基础。
2.1-5月中国轮胎出口局面良好
6月21日，海关总署发布年5月中国轮胎出口数据。数据显示，年5月，中国橡胶轮胎出口量为54万吨，环比减少4万吨，同比增长42.4%。
轮胎出口额为84.56亿元，环比减少3.74亿元，同比增长42.9%。其中新的充气橡胶轮胎出口量为52万吨，环比减少3万吨，同比增长43.5%；出口额为80.28亿元，同比增长44.7%。
新的充气橡胶轮胎出口条数为4.67亿条，环比减少48万条，同比增长57.4%。轮胎出口环比虽有所下滑，但仍处于高位。
根据海关的统计数据显示，年1-5月，中国橡胶轮胎累计出口万吨，同比增长37.6%；出口金额为.63亿元，同比增长30.7%。
其中，1-5月新的充气橡胶轮胎累计出口万吨，同比增长37.6%；累计出口额.80亿元，同比增长30.6%；新的充气橡胶轮胎累计出口23.58亿条，同比增幅高达47.5%。
3.德国大陆关闭罗马尼亚一家胶管厂
德国大陆集团旗下的康迪泰克公司决定关闭其在罗马尼亚N?dab胶管厂，并将业务转移到罗马尼亚西北部的Carei工厂。
业务转移将逐步进行，计划到年中完成，将影响多名员工。大多数员工可以选择搬迁到Carei，而其他员工将被转移到公司在Timisoara的业务。
康迪泰克年的总体目标是进一步发展Carei工厂的业务，将其作为橡胶和汽车胶管组装业务的主要地点。同时，Timisoara工厂将在空调管道的制造和组装中发挥重要作用。
Nadab工厂每年生产1万件用于乘用车、混合动力车和商用车的弯曲、直线和盘旋进气胶管；Carei生产部门每年为乘用车和商用车生产万件橡胶加热/冷却胶管以及进气胶管。
该决定不会影响大陆集团其他在罗马尼亚的活动。
4.西亚特提出未来5年的增长计划
目前，印度西亚特轮胎公司制定了积极的5年发展增长计划，以巩固和增加其在印度国两轮车胎、乘用车胎和卡客车子午胎领域的市场份额，并计划在未来5年内将出口增加3倍。
该公司的目标是通过扩大其在两轮车胎领域的产品范围，并将其组合转向优质产品，将其在两轮车轮胎市场的市场份额从目前的28-30%提高到30-35%。
在接下来的5年里，公司的目标是将乘用车子午胎领域的市场份额从财年的13-14%提高到20%。西亚特预计到财年，其在原配胎领域的份额将从目前的15%增加到20%，这将对其替换轮胎领域的份额产生积极影响。
西亚特的增长战略包括增加家乘用车子午胎的专卖店，在未来两年内将专卖店总数增加到家，以及为印度二、三线城市推出一种名为“TyreStop”的新零售模式。
目前，公司正在将其位于钦奈的工厂的乘用子午胎产能从每月87万条到财年提高到月产万条。西亚特的目标是通过提供差异化产品来增加其在15英寸及以上高档轮胎领域的份额。
5.德国大陆在美国的新工厂动工
近日，德国大陆集团在美国德克萨斯州新布朗费尔斯的一家新工厂破土动工，生产用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的组件，作为辅助和自动驾驶的基础。
新工厂占地,平方英尺，计划投资1.1亿美元。工厂将于年下半年投产。
大陆集团表示，新布朗费尔斯工厂是其20多年研发传感器、软件和智能连接的延伸，将成为德国大陆在美国德克萨斯州的第二家汽车零部件工厂。
该工厂将生产的产品包括雷达传感器，这对于盲点检测和前方碰撞警告等许多复杂的安全功能至关重要。
6.猎户座与赢创冰释前嫌
猎户座炭黑目前已与赢创签署协议，以解决猎户座（德国）于年6月对赢创附属公司提起的仲裁程序。
仲裁由猎户座公司发起，以强制执行赔偿索赔，涵盖资本支出和成本，以弥补美国环境保护署(U.S.EPA)指控的过去违反《美国清洁空气法》的行为。
根据和解条款，猎户座的前母公司赢创已同意一次性向猎户座支付万欧元（约合万美元）的现金，以解决双方在仲裁中提出的索赔和反诉。
两家公司的纠纷源于Rh?neCapital和Triton在年从赢创分拆炭黑业务后对猎户座的收购。当时，年的收购协议规定赢创对各种风险进行部分赔偿，包括据称发生在年收购完成之前，即在赢创的控制下违反美国清洁空气法案而产生的资本投资、罚款和成本。
美国环保署提出的相应索赔最终由猎户座与美国环保署于年6月签署的同意令解决。根据该同意令的条款，猎户座有义务在其美国炭黑上安装某些资本密集型污染控制设备。
次年6月，这家炭黑巨头启动仲裁程序以强制执行其对赢创的环境赔偿索赔，赢创又向猎户座提交了与税收赔偿和成本补偿相关的某些反诉。
猎户座和赢创现在达成的和解终止了仲裁。
7.美商务部取消对越南轮胎征收反倾销税
6月23日，美国国际贸易委员会（ITC），发布轮胎反倾销投票结果：决定对韩国、泰国以及中国台湾地区的进口轮胎，征收反倾销税；对越南轮胎的反倾销税，在投票中被取消，但会被征收反补贴税。
对亚洲轮胎厂商征收的反倾销税率如下：
ITC将在7月7日对外发布损害终裁结果。与此案相关的税令，会在结果公布一周后发布。
8.HDT收购德国密封系统制造商
6月23日，美国HDT汽车解决方案公司宣布，将收购德国流体、热和密封管理系统制造商VeritasA.G.，收购金额未公开。
该交易包括Veritas在全球的所有运营部门，预计将于10月底完成。
HDT预计此次收购将使其规模扩大一倍，并创造“收入接近10亿美元的流体处理系统的全球领导者”。
该交易还推进了HDT在汽车用橡胶、塑料和金属流体承载设备方面的创新材料科学和相关行业领域的扩展。
VeritasA.G.在全球拥有约名员工，分布在欧洲、中国和美国、墨西哥和加拿大地区的12个地点。其客户包括大众汽车集团、宝马集团、戴姆勒、福特和通用汽车等全球汽车制造商。
HDT汽车解决方案制造商总部位于美国密歇根州利沃尼亚，是全球领先的汽车管状部件供应商，拥有多样化的产品，客户群遍布全球汽车制造商。
通过此次最新收购，HDT将在全球拥有22个分支机构，包括遍布北美、欧洲和亚洲的制造工厂和工程中心。
9.JK将通过设备更新提高产能
近日，印度JK轮胎公司总经理AnshumanSinghania称，JK轮胎将在未来两年内投资万美元对设备填平补齐，以消除其工厂的瓶颈。
Anshuman表示，这项投资将用于购买“某些流程中缺失的设备”，并将使目前JK的年产万条轮胎的产能增加大约10%。此举是JKTyre专注于其产品的高端化和增加销量的一部分。
该公司将产量增长与替换胎和原配胎的需求增加联系起来。通过更高的产量、更高的运营效率和严格的成本控制措施提高盈利能力。
-财年JK轮胎营业利润增长33%，达到1.82亿美元，销售额增长4.5%，达到12亿美元。
10.GRI新工厂扩建顺利进行中
斯里兰卡GRI轮胎公司在科伦坡的工厂第二阶段扩建于年1月开始，尽管目前第三波新冠疫情，导致该国实施了封锁，但施工工作仍在按计划进行。
新的特种轮胎制造厂在GRI现有工厂旁边建造，总投资为1亿美元。扩建的目的是将公司目前的生产能力提高到每年,条轮胎，总产能为每天吨。公司计划在7月之前达到每月0吨轮胎的生产能力，并表示该阶段扩张所需的所有机器都已投入使用。
GRI表示，目前扩建工作正在进行中。通过第二阶段的扩建，总面积将达到,平方英尺。到今年10月之前完成项目建设，到年将达到每天吨的产能。
新工厂还将扩大太阳能电池板计划，并产生2.5兆瓦的太阳能，并通过在厂区内种植超过75棵树来实现生产设施的绿化。
10.印度轮胎的复苏需要原材料的合作原材料的合作
11.印度轮胎复苏需要原材料厂商的合作
印度汽车轮胎制造商协会(ATMA)表示，印度轮胎行业正在寻求与原材料合作伙伴的有效合作，以发挥其潜力。
ATMA主席兼JK轮胎总经理AnshumanSinghania表示，“印度轮胎行业在新兴的世界新秩序中具有巨大的增长潜力，行业与原材料合作伙伴之间的有效合作对于利用这一潜力至关重要。”
“作为经济的关键部门，轮胎行业在每一个充满挑战的阶段后都表现出反弹的弹性。去年由于疫情封锁，第一季度增长大幅下滑。但该行业在随后的几个季度实现了强劲复苏，供应方面临着满足需求的压力。”
“今年我们再次见证了5月和6月印度的经济放缓。但我希望尽快恢复，因为解除封锁过程已经开始，疫苗接种工作正在积聚势头。”
他敦促供应链合作伙伴跟上步伐，并支持未来几个季度对轮胎需求的预期复苏。
往期回顾
本周世界橡胶工业资讯（6月12日-18日）
本周世界橡胶工业资讯（6月5日-11日）
本周世界橡胶工业资讯（5月29日-6月4日）
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